近鉄グループホールディングスがやばいは大嘘!上場廃止、不祥事、パワハラ、離職率について

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・近鉄グループホールディングスはやばいって聞く
・何がそんなにやばいのかな?

こんな悩みにお答えします。

本記事では

近鉄グループホールディングスがやばいと言われる理由を紹介していきます

やばいと言われる理由だけでなく、近鉄グループホールディングスの年収や離職率も紹介しています

本記事を読むことで近鉄グループホールディングスに就職すべきかどうかが判断できるようになりますよ!

ぜひ最後までご覧ください

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目次

近鉄グループホールディングスがやばいと言われる理由

近鉄グループホールディングスがやばいと言われる理由は下記の通り

パワハラなどの悪いうわさがある

近鉄グループホールディングスはパワハラなどの悪いうわさがあるため、やばいと言われています。

パワハラやリストラについてリサーチしてみた結果が下記の通り

検索ではヒットしませんでした。

また、パワハラの口コミも見られませんでした。

もしかすると部署や上司によってパワハラに感じる可能性がありますね。

しかし、近鉄グループホールディングスはハラスメントの強化を図っていることから、今後パワハラは確実に減ると考えられます。

また、パワハラを受けた時には音声を保存して証拠として残しとくといいですよ!

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残業が多くて激務だから

近鉄グループホールディングスの残業時間は多いことでやばいと言われています。

リサーチしてみると

平均残業時間は13時間

一般職の平均残業時間が16時間なので、近鉄グループホールディングスの残業は少な目ですね!

口コミでも部署によっては残業が多くなると言われています。

定時退社が基本の部署もあれば20時以降も残業が常にある部署もある

口コミ引用

なので、近鉄グループホールディングスは部署によって激務に感じるかもしれません。

しかし、近鉄グループホールディングスは残業代1分単位で支給されるので安心して働くことが可能です。

年収が高すぎてやばい

近鉄グループホールディングスは年収が高いためやばいと言われています。

公開されている年収は下記の通り

平均年収720万円

一般の平均年収は440万円

近鉄グループホールディングスの年収は高いです。

平均より2倍ほど多い年収ですね!

しかし、昇給が少ないのでなかなか年収が上がらないとの声もありますね

全員がほぼ差がなく、年功序列で一定金額ずつ上がる。たまに昇色試験があり、受かればジャンプアップする。

口コミ引用

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業績が悪くて潰れそうだから

近鉄グループホールディングスは業績が年々悪くなっていることでやばいと言われています。

近鉄グループホールディングスの経常利益は下記の通り

ポイントは下記の通り

  • 売り上げ、利益ともに増加
  • 営業CF、投資CFも問題なし
  • 従業員数が増加

まったく問題なさそうです!

まとめると、現時点で近鉄グループホールディングスは業績が悪化しているのは嘘で、調子よく伸びてるので、やばくないです。

女性が働きやすい

近鉄グループホールディングスは女性が働きやすいことでやばいと言われています。

理由は女性の活躍推進を掲げているから

また、福利厚生としては

  • 産休、育休
  • 時短

上記の通りで女性が働きやすい環境となっています。

女性は極めて優遇されていると言って良い。 産休育休はフル取得が当然。

口コミ引用

福利厚生が充実している

近鉄グループホールディングスは福利厚生が充実しています。

  • 独身寮
  • 家賃補助、家族手当
  • 通勤手当

上記の通りで、働きやすい方針となっています。

会社の寮だとほぼ無料の金額で住めるんですよね!

少ししか家賃を払わなくて済むので、お金が溜まりやすい環境となっています!

近鉄グループホールディングスはブラック?年収や離職率について

近鉄グループホールディングスの年収や離職率について紹介していきます

近鉄グループホールディングスとは

グループ内の事業の一例
1 ) 運輸事業
近畿・東海の主要都市を結ぶ路線距離私鉄日本一の鉄道をはじめ、バス、タクシー、フェリーなど幅広く取り組む近鉄グループの運輸事業。鉄道事業では、観光特急の導入、最新の列車情報を提供する近鉄アプリの配信、チケットのIC化など、お客様のさらなる利便性と快適さを追求した取り組みを行うほか、安全性の向上にも注力しています。

2 ) 不動産事業
「あべのハルカス」をはじめとするビルや商業施設の企画・開発・運営だけでなく、天王寺公園エントランスエリア「てんしば」の官民連携による地域活性化など、さまざまな不動産事業を展開しています。 住宅部門では、沿線内はもちろん、阪神間や北摂、名古屋、首都圏といった沿線外でもマンション開発や戸建て事業に積極的に取り組んでいます。さらには、農業ビジネス「近鉄ふぁーむ花吉野」など、所有地を活用した新たな事業の創出にも着手しています。

3 ) 国際物流事業
近鉄エクスプレスは、輸送に加えて通関業務や関係書類の作成などにも対応する日系大手の「フォワーダー(混載業者)」として、世界中あらゆる場所へ貨物をお届けしています。船舶・航空機・車両・鉄道など、世界中にある無数の輸送手段を組み合わせ、お客様の要望にきめ細やかに応えるロジスティクス・サービスをワンストップで提供しています。

4 ) 流通事業
長年ご愛顧いただいている近鉄百貨店をはじめ、駅ナカショッピングモール、コンビニエンスストア、食品スーパーマーケットなど、流通事業では商業施設・販売店の管理・運営などに取り組んでおり、ご利用をいただく皆様に快適な空間と生活を豊かにする商品を届けています。近年はクラフトビールの醸造を始めたほか、地域のお土産も販売する駅ナカショッピングモール「Time’s Place」の出店も実施し、沿線地域の魅力発信に取り組んでいます。

5 ) ホテル・レジャー事業
ホテル事業では、都ホテルズ&リゾーツとして国内外に25のホテル・旅館を展開しています。常にお客様から「選ばれるホテル」を目指し、お客様が求められるサービスの実現に努めています。
またレジャー事業では、「志摩スペイン村」や「海遊館」など、さまざまなレジャー施設を運営。人々に日常とは一味違った喜びと感動、楽しさを届ける“今までにないエンターテイメント”を追求しています。

本社郵便番号543-8585
本社所在地大阪府大阪市天王寺区上本町6-1-55
担当連絡先06-6775-3618
設立1944年6月1日
創業1910年9月16日
資本金1,264億7,600万円(2022年3月)
従業員255名(2022年3月31日現在)
売上高6,915億1,200万円(2022年3月期)
事業所本社/大阪
支社/東京、台北
関連会社近畿日本鉄道、近鉄不動産、近鉄リテーリング、近鉄百貨店、近鉄・都ホテルズ、近鉄エクスプレス、近畿日本ツーリスト、クラブツーリズム、海遊館、近鉄ケーブルネットワーク、伊賀鉄道、養老鉄道、近鉄バスホールディングス、三重交通グループホールディングス、近鉄タクシーホールディングス、国道九四フェリー、アメリカ近鉄興業、近鉄レジャーサービス、アド近鉄、きんえい、近商ストア、シュテルン近鉄、近鉄電気エンジニアリング、近鉄車両エンジニアリング、近鉄軌道エンジニアリング、近鉄造園土木、全日本コンサルタント、近鉄保険サービス、近鉄情報システム、近畿車輌、近鉄ベンチャーパートナーズ 他
代表者取締役社長 小倉 敏秀
募集会社近鉄グループホールディングス(株)から在籍出向となります。

・近鉄グループホールディングス(株) 
・近畿日本鉄道(株)
・近鉄不動産(株)
・(株)近鉄リテーリング
・(株)近鉄・都ホテルズ
・(株)近鉄百貨店
・(株)近鉄エクスプレス
・(株)海遊館
・近鉄バス(株)
・近鉄ケーブルネットワーク(株) 
募集会社1~5■募集会社1
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●近鉄グループホールディングス(株)

本社所在地:大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
事業所所在地:大阪、奈良、京都、三重、愛知、東京など
従業員:277名
資本金:1,264億7,600万円(2022年3月1日現在)
営業収益:6,915億1,200万円(2022年3月期)
事業内容:グループ経営に関する事業
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■募集会社2
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●近畿日本鉄道(株)

本社所在地:大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
事業所所在地:大阪、奈良、京都、三重、愛知
従業員:6,896名(2022年3月)
資本金:1億円(2022年3月)
売上高:1,111億9,600万円(2022年3月 単体)
事業内容:鉄道および軌道の経営、観光娯楽施設の経営
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■募集会社3
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●近鉄不動産(株)

本社所在地:大阪市天王寺区上本町6丁目5番13号
事業所所在地:大阪、東京、名古屋
従業員:863名(2022年4月現在)
資本金:1億円
売上高:1,486億円(2021年度実績)
事業内容:「あべのハルカス」に代表されるオフィスビル・商業施設の開発・運営、分譲マンション事業を中心に、戸建事業、仲介事業、鑑定事業、リフォーム事業、資産活用事業、ゴルフ場事業等まで、幅広く事業を展開
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■募集会社4
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●(株)近鉄リテーリング

本社所在地:大阪市天王寺区上本町6丁目5番13号
事業所所在地:大阪、奈良、京都、三重、愛知ほか
従業員:社員 714名、契約社員 74名、パートタイマー 3,372名 (2022年9月末)
資本金:3,000万円
売上高:297億円(2022年3月)
事業内容:近鉄駅構内の「駅ナカ」店舗をはじめ、沿線内外で多様な業態の物販・飲食事業を運営
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募集会社5~8■募集会社5
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●(株)近鉄・都ホテルズ

本社所在地:大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
事業所所在地:東京、石川、岐阜、三重、京都、大阪、兵庫、福岡など 
従業員:2,149名(2022年3月31日現在)
資本金:1億円
売上高:198億2,300万円(2020年度実績)
事業内容:ホテル・旅館の経営および運営受託
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■募集会社6
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●(株)近鉄百貨店

本社所在地:大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43
事業所所在地:大阪、奈良、京都、三重、愛知、東京など
従業員:1,578名(2022年2月末現在)
資本金:150億円
売上高:816億円(2022年2月期 ※収益認識会計基準を適用)
事業内容:百貨店事業
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■募集会社7
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●近鉄バス(株)

本社所在地: 東大阪市小阪1丁目7番1号
事業所所在地: 大阪府及び京都府
従業員: 953名 名( 2020年3月31日現在 )
資本金:1億円
売上高: 規定により非公開
事業内容: 一般乗合旅客自動車運送事業・ 一般貸切旅客自動車運送事業
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■募集会社8
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●(株)近鉄エクスプレス (大阪・名古屋・東京)

本社所在地:東京都港区港南2-15-1 品川インターシティA棟24階
事業所所在地:東京・千葉・神奈川・愛知・長野・京都・大阪・兵庫・広島・福岡 他
海外現地法人:アメリカ・カナダ・メキシコ・ブラジル・イギリス・ドイツ・フランス・オランダ・スイス・アイルランド・イタリア・チェコ・ロシア・スウェーデン・南アフリカ・UAE・中国・ベトナム・インド 他
従業員:17,069人 ※連結(2022年3月末時点)
資本金:72億円1,600万円
売上高:2,112億9,300万円 ※単体
    9,804億4,410万円 ※連結(2022年3月末時点)
事業内容:国際総合物流(航空貨物輸送・海上貨物輸送・ロジスティクス事業など)
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募集会社9~10■募集会社9
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●近鉄ケーブルネットワーク(株)

本社所在地: 奈良県生駒市東生駒1丁目70番地1 近鉄東生駒ビル
事業所所在地:奈良
従業員: 241名(2020年12月末現在)
資本金: 14億8,500万円
売上高: 119億円(2018年12月)
事業内容: 一般放送事業 ・ 電気通信事業
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■募集会社10
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(株)海遊館

本社所在地:大阪市港区海岸通1-1-10
事業所所在地:大阪
従業員:207名(2021年9月)
資本金:20億円
売上高:91億円(2019年3月)
事業内容:・ 海遊館の運営 ならびに 生き物の生態調査・研究
     ・ 天保山マーケットプレースの運営
     ・ NIFRELの運営
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沿革1910年奈良軌道(株)として創立
大阪電気軌道(株)と改称1914年大阪・奈良間運輸営業開始1938年大阪・名古屋間鉄道全線開通1944年近畿日本鉄道(株)を設立1970年鳥羽線建設、志摩線広軌化工事、難波線建設により、大阪の都心難波と奈良・京都・名古屋・賢島が直結1986年生駒・大阪市営地下鉄長田間の東大阪線(現けいはんな線)を開業。同地下鉄中央線と相互乗入れを開始1988年京都市営地下鉄烏丸線と相互乗入れを開始2001年「スルッとKANSAI」「Jスルー」によるカード共通利用開始2003年北勢線の鉄道事業を三岐鉄道(株)に譲渡
駅運営管理業務等を(株)近鉄ステーションサービスに委託2006年(株)近鉄ステーションサービスを吸収合併
けいはんな線(生駒~学研奈良登美ヶ丘)営業開始2007年鉄道ICカードサービス導入2009年阪神なんば線開業に伴い、阪神線との相互直通運転を開始2014年「あべのハルカス」がグランドオープン2015年ホールディングス制への移行により、4月1日より近鉄グループホールディングス(株)に商号変更2016年台北支社を設置
(株)海遊館を子会社化2018年近鉄ベンチャーパートナーズ(株)設立2020年名阪特急「ひのとり」運転開始

近鉄グループホールディングスの基本給

基本給などのデータは下記の通り

初任給対象支給額基本月額諸手当(一律)/月院了(月給)263,500円263,500円大卒(月給)243,500円243,500円※上記の金額は最低保障額になります。
※「院了」は24歳院了の場合、「大卒」は22歳大卒の場合は上記の金額に該当します。

※各社共通

試用期間あり試用期間は約1カ月です。待遇に変わりはありません。
※各社共通固定残業制度なし
諸手当家族手当、資格手当、時間外手当、沿線在住手当 等
昇給年1回(3月)
賞与年3回(7月、12月、4月)
休日休暇休日:土曜日、日曜日、祝日 ※配属先によって異なります。
休暇:年次有給休暇(初年度10日、次年度12日、最高21日)、慶弔休暇など
待遇・福利厚生・社内制度・各種社会保険
・退職年金制度(確定給付企業年金(DB)および確定拠出年金(DC))
・社員持株会(会社からの奨励金を上乗せして、自社株を購入・積み立てできます)
・社員共済会(各種祝金・医療費補助など)
・社員預金
・借上社宅(入居に際して条件あり)
・沿線在住手当
・仕事と育児両立支援
企業主導型保育園(近鉄ほいくえん)
育児・介護休業は法定以上の期間で取得可能(法定:最長2年、当社:最長3年)
・カフェテリアプラン(ホテル、レジャー、レストラン、旅行の利用券、商品券から選択)
・近鉄グループの各種割引など(社員専用のKIPSカード)
・近畿日本鉄道全線乗車可能(社員本人)、近畿日本鉄道全線乗車券支給(8枚/月)
・福利厚生倶楽部導入(旅行・レジャー・グルメなどの余暇支援など) など福利厚生が充実ジョブローテーションで様々な職種を体験できる教育・研修制度が充実資格取得支援制度あり時短勤務制度あり産休・育児休暇取得実績あり完全週休2日制社宅・家賃補助制度あり対面の研修ありフレックス制度あり
就業場所における受動喫煙防止の取組屋内原則禁煙(喫煙専用室設置あり)
勤務地東京愛知三重京都大阪奈良
勤務時間9:10~18:00実働8時間/1日フレックスタイム制月間総労働時間 所定の休日を除いた日数×8時間 コアタイム12:00~14:00
こんな学生に会ってみたい将来は経営者になりたいと考えている人チームワークを重視する人こだわりや探究心の強い人とにかく負けず嫌いの人

近鉄グループホールディングスの離職率・勤続年数

近鉄グループホールディングスの離職率は記載ありませんでした。

しかし、平均勤続年数は下記の通り

有価証券報告書

近鉄グループホールディングスの勤続年数は約16年です。

一般職の平均勤続年数は11年と言われているので、近鉄グループホールディングスは離職率が低いと考えられます。

近鉄グループホールディングスの広報

近鉄グループホールディングスはYoutubeでの広報活動をしていません。

近鉄グループホールディングスの退職検討理由

近鉄グループホールディングスの退職理由について解説していきます。

口コミなどから考えられる近鉄グループホールディングスの主な退職理由は以下です。

  • パワハラで問題があったから
  • 昇給額が低い
  • やりがいがない

本当に仕事を辞めたいと感じた時は早めの対処が必要です。

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よくある悩み
  • 仕事を辞めると言いづらい
  • 仕事を辞めたいのにどうしたらいいかわからない
  • 仕事を辞めると伝えてから数ヶ月働かないといけない

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やばいと言われている近鉄グループホールディングスに向いている人の特徴

近鉄グループホールディングスに向いている人の特徴は下記の通り

  • 女性が働きやすい
  • 業績が伸びている
  • 安定している

上記に当てはまる方は近鉄グループホールディングスへの転職は非常におススメです!

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近鉄グループホールディングスを含めた大企業へのオススメの転職方法:転職サイトを使うこと

近鉄グループホールディングスのやばいと言われる理由やそうでない理由がわかったところで、オススメの転職方法を紹介していきます。

結論から言うと、転職サイトを使うことです。

なぜなら、転職サイトにしかないメリットがたくさんあるから

転職サイトのメリット

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  • 近鉄グループホールディングスの内部情報もリサーチしてくれる
  • 転職から内定までの時間を短縮できる

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また、転職サイトを使えば今まで見えてなかった近鉄グループホールディングスの内部情報も調べてくれるので、入社後のギャップに驚くこともなくなります。

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まとめ:近鉄グループホールディングスはやばいといわれる理由もあるがやばくないメリットもある

以上が近鉄グループホールディングスはやばいといわれる理由でした。

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近鉄グループホールディングス以外にもやばいと言われている会社があるのでぜひご覧ください。

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